KavarClean®Kromi(VI)-neutraloija? Miksi KavarClean® puhdistaa eikä neutraloi
Kromi(VI)-neutraloijaa etsivä hakee ainetta, joka tekee moottoreiden, pakojärjestelmien ja turbiinien kromaatit vaarattomiksi. Se, mihin tällaiset aineet pystyvät ja mihin eivät, riippuu kemiasta ja kromaatinmuodostuksen syystä.
Miksi kutsumme tuotteitamme puhdistusaineiksi emmekä neutraloijiksi?
Vaikuttavien aineiden järjestelmämme, joka koostuu orgaanisesta pelkistimestä ja kompleksoivasta haposta, pelkistää kromi(VI)-yhdisteet merkittävästi kromi(III)-yhdisteiksi ja mahdollistaa niiden poistamisen. Tämä ei kuitenkaan johda pysyvään ”neutralointiin”, kuten jotkut toimittajat väittävät.
Niin kauan kuin kalsiumpitoinen eristys pysyy paikallaan, myös kromaatinmuodostuksen syy säilyy. Siksi olisi ”neutraloitava” nimenomaan kalsiumpitoinen lämpöeristys, ja se on mahdollista vain vaihtamalla itse eristemateriaali.
Kierre kuumassa osassa
Kromaattia muodostuu
Eristemateriaalin CaO ja Na₂O reagoivat Cr(III)-passiivikerroksen kanssa.
KavarClean® pelkistää ja sitoo
Kromi(VI) pelkistyy kromi(III):ksi, ja pöly sidotaan ja poistetaan.
Käyttö, lämpö, uutta kromaattia
Jos kalsiumin lähde jää komponenttiin, kromaattia muodostuu uudelleen, kun käyttölämpötila seuraavan kerran saavutetaan.
Ratkaisuna korvaaminen
Eristemateriaali, joka ei sisällä emäksisiä oksideja, esimerkiksi VitroSilK®.
Mihin suihkepullosta käytettävä kromi(VI)-neutraloija ei teknisesti pysty
Pöllyäminen
Ruiskuttaminen voi kostuttaa ja sitoa hengitettävää pölyä, mutta ruiskutussuihku itsessään voi aluksi pöllyttää tai puhaltaa irtonaisia hiukkasia ympäristöön.
Ruiskutusvarjot
Pyöreisiin, epäsäännöllisen muotoisiin tai vaikeasti tavoitettaviin komponentteihin muodostuu ruiskutusvarjoja. Täydellistä kostumista ja luotettavaa pölyn sitoutumista ei siten voida taata.
Valuminen
Pelkkä levittäminen aiheuttaa hallitsematonta valumista, mikä on ympäristöriski. Sivutuotteet ja lopputuotteet eivät saa päätyä viemäriverkostoon ilman suojasuunnitelmaa.
”Neutraloijalle” annetaan ominaisuuksia, joita se tarkemmin tarkasteltuna ei teknisesti pysty täyttämään. Pidä siksi aina mielessä, että kaikkien menetelmien, kaikkien toimittajien ja tapojen kohdalla kyse on pelkästä puhdistuksesta eikä väitetystä poistamisesta. Koska kalsiumpitoinen eristemateriaali jää ajoneuvoon, kromaatteja on voinut muodostua uudelleen seuraavaan korjaamokäyntiin mennessä.